Author: martin

25. februára 2015

Optifin invest predal svoj podiel v MMV

Maďarská tlač informuje, že súkromná železničná spoločnosť Magyar Magánvasút Zrt. (MMV) je od začiatku roka výhradne v maďarskom vlastníctve. Doteraz ju vlastnil maďarský Petrolsped a slovenský Optifin Invest s 50% podielom. Ten však svoj podiel predal Petrolspedu, ktorý ovládajú Zsolt Kelényi, Béla Nagy a László …

Read More
9. februára 2015

Tatravagónka expanduje do Indie

Veľkopodnikateľ Alexej Beljajev rozširuje svoje popradské impérium Tatravagónka smerom na východ. Po Rusku chce tento popredný európsky výrobca železničných vagónov pre nákladnú dopravu expandovať do Indie. Podľa informácií HN Tatravagónka vstupuje v druhej najľudnatejšej krajine sveta s miestnym výrobcom do spoločného podniku. Jeho zameraním bude …

Read More

ŽSR z eurofondov zakúpia dve nové diagnostické vozidlá za 25 mil. eur

(15.11.2014, Dodatok k Úradnému vestníku EÚ S221) ŽSR vyhlásili  súťaž na dodávku dvoch diagnostických motorových vozidiel, ktorý bude financovaný z eurofondov v predpokladanej cene 25 mil. eur bez DPH. Jedno vozidlo má slúžiť na meranie geometrických parametrov koľaje, stavu koľajníc a súčastí železničného zvršku, priestorovej priechodnosti, komplexného merania trakčného vedenia …

Read More

Nákladné Cargo dosiahlo za deväť mesiacov zisk štyri milióny eur

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia dosiahla za deväť mesiacov tohto roka zisk štyri milióny eur. Tento výsledok ale podľa hovorcu firmy Martina Halandu nezohľadňuje koncoročné závierkové operácie, ktoré sa zaúčtujú v decembri. Napríklad tvorba opravných položiek k majetku či tvorba rezerv. Práve tie výrazne ovplyvnia dosiahnutý …

Read More